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柴油機(jī)用膜片聯(lián)軸器計算

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膜片聯(lián)軸器由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。雙膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器,不用潤油,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,單膜片聯(lián)軸器具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn),適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動。

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膜片式聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補(bǔ)償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯(lián)軸器。高速膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞扭矩大,使用壽命長,免維護(hù),耐高溫,耐酸堿防腐蝕,適用于高溫高速及有腐蝕工況環(huán)境的軸系傳動。

《柴油機(jī)用膜片聯(lián)軸器計算》由聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家Rokee發(fā)布于2023年4月6日

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